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对华加税正式开始!德国率先出手,中国宣布大突破,朔尔茨亏大了 原汁原味的德系SUV 电动汽车 技术 我的第一部5G手机 北大西洋公约组织 匈牙利 通信 经济 运营商 大众汽车 土耳其 2019你为谁骄傲 伴随成长的中国味品牌 第1张

文|沈言论

本文陈述内容皆有可靠信源,已赘述文章结尾


2024年5月14日,美国宣布单方面使用“301条款”对中国的电动汽车加征了100%的关税,在这之后,美国就开始鼓动其他的国家一起实施加征关税这一措施。

美国的提议,有些国家是积极响应的,比如说土耳其,前脚访华的时候表示想加入金砖,后脚回国之后就宣布加征关税,又或者是西班牙,都很积极,当然也有像匈牙利这样坚决反对的。

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除了这两种态度之外,也有在要不要加征关税这个问题上摇摆不定的,比如说德国,而在他们下定决心之后,我国却传来了他们意想不到的消息。

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德国的态度

美国宣布加征关税之后,因为美国在我们电动汽车海外市场并没有占据重要的份量,因此并没有什么作用,因此美国才要号召其他国家一起制裁。

而制裁的原因,就是因为我国的电动汽车已经走到了世界前列,超越了美国,而美国还找了个“产能过剩论”的借口。

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在后面的G7财长峰会上,耶伦就开始鼓动G7其他成员国了,在当时德国财长就表露出不愿意配合的想法,他认为贸易战当中只有输家,因此不是很愿意跟着美国的决策走。

从现实的角度来看,在全球当中,德国最大的贸易伙伴是中国,并且这一情况已经持续了多年了。

如果德国真的要进行这种毫无缘由的制裁,中方自然也不可能默不作声,势必会对中德的贸易产生一些影响,而这对于以出口经济的德国来说不是一个好消息,因此他们才不愿意进行贸易战。

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然而到了6月份,欧盟还是决定会在7月4日决定对华加征关税,在欧盟当中,颇具影响力的国家肯定有德法两国,而加征关税决定能通过,德国的态度就显得有些微妙了。

为了不影响到中德之间的贸易,德国先后派出了副总理和交通部长访华,而交通部长更是直言欧盟加征关税是错误的,破坏公平竞争的决定

而在德国,反对加征关税的还有他们的企业,我们所熟知的宝马、奔驰、奥迪、保时捷以及大众等品牌,都是德国的本土车企,在我国也非常受欢迎,这些车企非常反对加征关税,这只会影响到他们的利益。

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从这些情况来看的话,对于欧盟加征关税这件事,德国还是比较不情愿的,然而在7月之后,德国的态度就开始出现反转了。

在7月3日,德国突然宣布,禁止知名车企大众的旗下公司与中企进行交易,被叫停的这个项目是“曼恩能源方案”,禁止之后,这家公司就不能再卖燃气轮机给中企了,而德国给的理由是“国家安全问题”。

重大突破

燃气轮机,是一个典型的高新技术密集型产品,毫无疑问的高科技。

关于燃气轮机,美西方国家起步比较早,技术自然也更加成熟,而我们则是在2019年底,才有了真正意义上100%纯国产自研的燃气轮机。

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因为起步比较晚的原因,这种重型的燃气轮机,还是经常从其他国家进口,而德国突然宣布禁止出售,无疑就是想在这方面“卡脖子”。

德国的意思就是,可以拿钱来进行投资,但是他们必须要“保护”自己的高新技术,因此不能卖。

这个决定做出来,很明显德国已经决定跟随欧盟主流的决定——加征关税,因此干脆直接在燃气轮机这方面再进行限制,但这限制不了我们的。

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7月3日德国宣布禁止对中企出售燃气轮机,7月4日欧盟宣布将会在5日正常执行对华电动汽车加征临时关税的决定,而同在7月4日,我国也放出了一个重磅消息,国产自研的重型燃气轮机有了新突破

这次研发的重型燃气轮机是15兆瓦的,在效率方面超越了同样功率的其他机组,热效率可以达到35%,发电量更高,碳排放更少,这无疑是一项重大突破。

德国原本想用自己的技术来“卡脖子”,但这根本就不现实,不止是燃气轮机,很多方面我们都没有停下过自主研发的脚步,如今还想这样做,只是让自己失去一个买家,朔尔茨也没想到我们这么快就能取得这样的突破。

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不光是德国,在欧盟开始加征关税之后,中方也开始对欧盟进行了为期4个月的贸易投资壁垒调查,无疑是给欧盟一个明确的信号,不要继续做错误的决定,然而德国却还是没有认清楚状况。

7月11日,德国又宣布了一条“禁令”,要在德国移除5G,而且我国的华为、中兴这些企业在德国部署的通信企业组件也要逐步移除。

7月11日,正是北约峰会结束的那一天,而德国就在这一天选择继续加紧对华的制裁,这就比较耐人寻味了。

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为了通信的“安全”,德国下定决心必须要更换通讯网络,为此还制定了一个长达五年的计划,来拆除中国在德国的通讯设备。

对电动汽车加征关税,德国的绝大多数车企都非常反对,而抵制5G这个决定,德国的网络运营商也不乐意了。

根据相关的统计,德国部署的网络,最起码有一半的部件都是来自中国,想要实现更换,无疑是一项巨大的工程,耗时耗力耗财,即便如此德国也要实施,可见他们是“下定决心”了。

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然而这次,德国的这个计划依旧是没什么用的,德国开始“去5G”,但我们已经要开始部署6G网络了,并且已经进行了相关的实验。

也就是说,五年后德国对国内的网络进行了“大换血”,但那个时候我们很可能大多数人都用上6G了,毕竟如今几年时间5G普及率已经超过60%了。

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德国这两个“禁令”,对我们都没有什么影响,反而是只会让自己的经济受到影响,如果德国不能及时清醒,那吃的亏可能就不止这一点了。

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参考资料:

环球网,2024-07-12,《移除中国5G组件,德国推迟4年,中方:希望德方尊重事实、理性决策》

环球网,2024-07-13,《社评:6G赛道开跑,西方还在纠结中国5G》

海峡网,2024-07-04,《德国以国家安全问题为由,叫停大众旗下公司与中企燃气轮机业务交易》

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