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“煤油、食用油混装不清洗，已经是罐车运输行业公开的秘密”，一位罐车司机如实向调查记者透露说。

经历过劣质地沟油事件后，一般普通人买食用油都会优先一些知名品牌，可如今两大食用油龙头企业（中储粮、汇福）陷入混装风波，涉及到的领域不仅是家庭做菜烧饭，还有面包、蛋糕、薯条等等。

食用油的安全问题已经成了舆论风暴中心，随着央视下场，对整个食用油行业包括两家龙头行业的调查已经全面开启。

而在两大粮油企业的网店上，已经有部分品牌的食用油悄悄的下了架，这是真的“塌房”了吗？

调查记者揭开“煤油、食用油混装”乱象

随着“罐车不清洗混装食用油”热度越来越高，《人民日报》下场锐评：食品安全大于天，对于目无法纪的负责人，应该严肃追责，以儆效尤。

央妈的发声让不少人对这场行业的全面审查带来信心，那么这场风暴是如何形成的？这些油企是如何蒙混过关的呢？

该事件最先由《新京报》记者曝光，5月份，记者收到知情人士的举报，称一些地区的罐车存在“混装不清洗”的乱象。

调查记者5月18日来到河北秦皇岛跟踪报道，一辆河北车牌的罐车停在路边休息，记者上前和罐车司机聊天得知，该司机师傅运载的是一车煤油，从宁夏来。随后记者一直跟踪着罐车动向进行观察。

5月21日，这辆罐车卸下煤油后并未清洗，径直开进了河北三河市的汇福粮油厂区，一个小时后，罐车从厂区驶出，记者在门卫的运输单据上发现，罐车装载了满车的一级豆油。

5月24日，天津滨海新区的停车场内，同样为河北车牌的罐车正在原地等待装载大豆油。当天，该车辆进入中储粮油脂（天津）厂区进行豆油装载，保安表示，这些罐车装的都是豆油。

经过观察后，记者和多个罐车司机开始针对此事件进行聊天，共得出几个关键信息：

第一，装完煤油不清洗再去装大豆油已经是共识，清洗一次车辆要四、五百，成本太高，大家都默认不洗。

第二，这些罐车不止拉煤油、食用油，还有糖、蜂蜜、润滑油等。

第三，一些厂家检查不严格罐车一般不会洗车，因为一些严格的厂家会下罐去看，但如果检查宽松，就只会在出油口、尾管等进行检测，有的甚至不会验，罐车在应对检查宽松的厂家，只需要把尾管等几个口用布擦干净就好了，或者直接给对方看干净的照片也能过。

第四，在罐车的标识上，“煤油”和“食用油”的标识是可以随意更改的，很轻松就能撕下来替换。

这些油去哪了？两大龙头油企如何表示？

在经过一个多月的观察后，新京报记者于7月2日在官方账号上公开文章，事情发酵后，7月5日，该事件涉及到的中储粮发声表示，已经开始全面大排查。

据悉，中储粮旗下的食用油品牌金鼎网店上，芝麻油、橄榄油等多个食用油品类全部下架，客服对此回应称，“仓库最近休息过段时间上架。”至于是否涉及到“油罐混用”的新闻，客服并不清楚。

不过在更早之前，金鼎客服则表示“厂内采用的是一体化生产线灌装，符合国家安全标准并支持检测。”

5日当天，主营业务食用油加工的京粮控股在网上发文回应称，公司已经展开自查评估，结果显示京粮控股并没有出现类似情况。

7月8日，姗姗来迟的三河汇福粮油集团终于在网上露了面，其工作人员告知致电记者：公司的成品灌装油质量过关，至于涉事的食用油属于散装油，是客户自提的、用自己的车拉走运输。但在问到罐车的检查项目时，工作人员并未告知如何检查，包括整个流程的检查项目，并表示需要等官方通报。

8日当天，多家食用油企业（包括西王食品、金建米业等等）纷纷发声自证自家的食用油没有混装现象。

那么，这些混装后的食用油都可能会流向哪里呢？

据汇福粮油的口述表示，这些都是“客户自提”的散装油，《界面新闻》文章总结得知，汇福粮油和中储粮属于食用油行业的中游环节，下游行业主要涉及家庭购买、食品加工、餐饮服务业。

而此前汇福曾公布客户名单，他们的散客包括“三河亚王、保定宏海、沈阳中城”等多家餐饮公司，其中北京世纪悦福公司主要面向高校食堂，包括北大、北京理工等，而三河亚王主要承包业务有各大农贸市场、食堂饭店等。

混装后的油有何危害？能不能尝出来不同？

记者在下游食品加工行业通过一名业内人士得知，中游流下来的食用油已经进行了加工，附着的煤油很难检测出来，而这些下游产业一般只看品牌，对知名品牌的信任不会让他们对产品特别严格。

在下游生产成食品之后也只是作为少量配料，掩盖了煤油原本的味道，所以很多食客都是吃不出来里面有没有煤油，除非个别嗅觉非常敏感的。

据中国农大教授、上海食品安全研究专家、科普大V多个权威人士认证，如果是长期少量多次的饮用煤油，可能会造成造血功能障碍，煤制油长期摄入还会导致中毒、对肝脏等各项器官造成不可逆的损害。

如果罐装车在装载了其他化工油的话，风险则更大，化工原料中的污染物防不胜防，不排除会有致癌、致畸、突变等多种危害。

总而言之，这种混合了煤制油或者其他化工油的食用油非常的不安全，已经是严重的食品安全事故。

根据首都师范大学刑罚教授采访表示，如确定相关行为人存在“故意掺入有害物质”且确定是人体摄入后存在有毒有害情况的，在法律上会被认定涉嫌刑事犯罪。

而在我国刑罚中，在生产、销售环节中明知有毒的非食品原料却仍旧放任进入食品加工环节的，处5年以下有期徒刑并处罚金；若造成了食物中毒事故或严重疾患的，处5年以上、10年以下有期徒刑并处罚金。

目前，对“罐车煤油运输未清洗运载豆油”一事，天津市场监督局在9日发布声明称，正在进行深度调查，至于后续结果，会在近期进行通报。

参考信源：

人民日报《卸完煤制油直接装运食用油，怎敢成为“公开的秘密”！丨人民锐见》

红星新闻《“罐车拉完煤制油直接装食用油”，当地市监局：相关部门已完成调查并上报！央媒：绝不能让责任人溜之大吉》

界面新闻《用煤制油罐车运输的食用油，可能流向了哪里？》

济南时报-新黄河《中储粮金鼎食用油下架，客服：仓库最近休息，过一阵会重新上架》

新京报《罐车运输乱象调查：卸完煤制油不洗罐，直接装运食用大豆油》

国是直通车《“卸完煤油装豆油”，或涉嫌犯罪 | 国是说法》

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