特斯拉,作为全球知名的电动汽车制造商,近期裁员比例已超过14%,这无疑给市场带来了不小的震动。然而,马斯克在全员信中透露的一个重要信息,却让人们对特斯拉的未来充满了期待。 首先,裁员并非完全是一个负面消息。事实上,裁员可能是公司进行内部调整和优化的一种方式。特斯拉此次裁员,可能是为了更好地应对市场竞争和降低成本。这不仅有助于公司实现长期发展,也能为消费者提供更优质的产品和服务。 其次,马斯克在全员信中提到的信息,是特斯拉将继续加大研发投入,推动技术创新。这表明特斯拉并没有因为裁员而放弃其创新精神,反而更加坚定了其在电动汽车领域的领导地位。特斯拉一直以来都在不断推动技术进步,从电池技术到自动驾驶,都取得了显著的成果。这次裁员,可以看作是特斯拉为了更好地集中资源,加速技术创新的一种策略。 此外,特斯拉在全球范围内的扩张计划也在稳步推进。尽管裁员可能会对部分员工产生影响,但这并不影响特斯拉在全球市场的布局。特斯拉已经在全球范围内建立了多个生产基地,并且不断拓展其销售和服务网络。这将有助于特斯拉进一步巩固其在全球电动汽车市场的领导地位。 总的来说,特斯拉此次裁员虽然引起了市场的关注,但从长远来看,这可能是公司进行内部调整和优化的一种方式。马斯克在全员信中透露的信息,更是让人们对特斯拉的未来充满了期待。我们有理由相信,特斯拉将继续引领电动汽车行业的发展,为全球消费者带来更加绿色、智能的出行体验。

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特斯拉今年裁员比例已超14% 马斯克全员信还透露一个信息

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今年4月,特斯拉CEO马斯克宣布将进行大幅裁员,裁员比例超过10%。不过根据第一财经记者了解到的情况,这一裁员比例可能会高达20%。

特斯拉今年以来的裁员比例仍在不断扩大。最新内部文件显示,该公司目前员工人数约为12.1万名,这较去年年底该公司超过14万名员工数量削减超过14%。

今年4月,特斯拉CEO马斯克宣布将进行大幅裁员,裁员比例超过10%。不过根据第一财经记者了解到的情况,这一裁员比例可能会高达20%。

在裁员的同时,马斯克还称要奖励表现出色的员工。6月17日,马斯克在一封发给全体员工的邮件中表示,特斯拉将在未来几周为表现出色的员工提供股票期权,奖励为公司做出杰出贡献的人。

知情人士向第一财经记者透露,特斯拉此前虽然暂停过基于绩效的股权奖励,但已于近期重启期权奖励计划。

今年以来,特斯拉股价累计下跌约27%,不过近几个月来股价有回升的态势。券商韦德布什分析师艾夫斯(Dan Ives)认为,特斯拉是一家目前股价被严重低估的AI公司。

在今年第一季度财报发布会上,马斯克曾表示,特斯拉在经历了自2019年以来的“长期繁荣”后,劳动力过剩率(inefficiency level)可能已经达到25%至30%。他还称,虽然近几年来特斯拉也一直在调整人员,但要进入下一阶段的增长,就必须进行更为彻底的重组。

根据特斯拉公布的数据,该公司今年第一季度汽车交付量同比下降8.5%。特斯拉预计,2024年销量增长率可能明显低于2023年的增长率。特斯拉财报显示,今年第一季度,该公司收入大降9%,创12年来最大降幅。

今年4月29日,马斯克宣布将特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新产品负责人丹尼尔·何(Daniel Ho)及其整个团队裁撤,涉及约500名员工,但公司上个月又重新聘回了其中一些员工。

一些特斯拉员工担心,如果第二季度的业绩继续下滑,那么马斯克可能会加大裁员力度。特斯拉预计将在7月第一周发布第二季度的生产和交付数据。

近日,马斯克向投资者承诺,公司将很快发布新的“总体规划”Tesla Master Plan 4。马斯克称,该计划将会是“史诗级”的。特斯拉正在积极购买人工智能芯片,以训练其自动驾驶大模型。本月早些时候,马斯克称,特斯拉今年可能将花费30亿至40亿美元购买英伟达芯片硬件。

在近期的股东大会上,马斯克还称,将于2025年开始“限量生产”Optimus(擎天柱)人形机器人,并于明年在特斯拉工厂里测试仿人机器人。他表示,人形机器人将成为工业主力,数量将超越人类,预计达到100亿台至200亿台。

此外,特斯拉预计还将于8月8日公布其“专用机器人出租车”的设计。马斯克还承诺将为特斯拉建造一个价值5亿美元的超级计算机系统Dojo,这将帮助特斯拉发展用于机器人和自动驾驶汽车的计算机视觉技术以及大模型。

在上一季度的财报会议上,马斯克表示特斯拉计划在2025年之前开始生产新车型,其中也包括更廉价的电动车。