【标题】巴菲特继续减持比亚迪股份 持股比例降至6.9% 【正文】 近期,著名投资者沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司继续减持比亚迪股份。根据公开信息显示,巴菲特已经套现超过3亿港元,持股比例降至6.9%。 巴菲特此前曾多次表示,他非常看好比亚迪的发展前景,认为其在新能源汽车领域具有很大的潜力。然而,近期的减持行为引发了市场的关注和猜测。 有分析认为,巴菲特此次减持可能与市场环境、投资策略调整等因素有关。当前全球经济形势复杂多变,投资者需要更加谨慎地进行资产配置。此外,巴菲特的投资风格一直以价值投资为主,他可能会根据市场变化和公司基本面进行相应的调整。 尽管巴菲特减持了部分比亚迪股份,但这并不意味着他对比亚迪的前景不再看好。事实上,巴菲特一直强调长期投资的重要性,他可能会在合适的时机重新增持比亚迪股份。 对于比亚迪来说,巴菲特的减持行为可能会对股价产生一定的影响。然而,公司的发展并不完全依赖于个别投资者的态度。比亚迪在新能源汽车领域的领先地位和技术创新能力,仍然具有很大的吸引力。 总之,巴菲特的减持行为引发了市场的广泛关注,但这并不意味着他对比亚迪的前景不再看好。投资者在进行投资决策时,应更加关注公司的基本面和行业发展趋势,做出理性的判断。

参考以下文章来源:

巴菲特继续减持比亚迪:套现超3亿港元,持股比例降至6.9%

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“股神”巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦再次减持比亚迪(01211.HK)。

6月17日,据港交所文件,6月11日,伯克希尔·哈撒韦以每股230.46港元的均价减持134.75万股比亚迪H股,合计套现约3.11亿港元。其持仓比例由7.02%降至6.9%,持股约7568.61万股。

港交所网站显示,伯克希尔·哈撒韦上一次披露的减持信息为2023年10月25日,持股比例从8.05%降至7.98%。

根据港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,才需要作出披露。从持股比例来看,在两次已披露的信息之间,伯克希尔·哈撒韦还有过减持行为。

2008年9月29日,巴菲特旗下伯克希尔斥资18亿港元以每股8港元的价格,在港股认购比亚迪2.25亿股股票。

自2022年8月24日首次减持比亚迪以来,伯克希尔·哈撒韦已多次减持比亚迪,其持股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至如今的6.9%。

据比亚迪2022年半年报,截至2022年6月底,伯克希尔·哈撒韦旗下WESTERN CAPITAL GROUP LLC为第四大股东,持股数量为2.25亿股,以此计算,伯克希尔·哈撒韦已经累计抛售超近1.5亿股比亚迪H股股份。

在今年5月份的伯克希尔·哈撒韦2024年年度股东大会上,巴菲特还曾提及比亚迪称,比亚迪和Costco是他和芒格共事的这些年里,芒格最为坚决地主张购买的两只股票。

他还表示,希望将注意力更多地放在美国,“对比亚迪的投资与5年前在日本的投资相似,这是美国之外很少有的大笔投资。”

虽然屡遭“股神”减持,比亚迪的业绩一直保持业内龙头位置。

2023年年度报告显示,2023年公司实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;归属于上市公司股东的净利润300.41亿元,同比增长80.72%;销量方面,比亚迪全年销售302.44万辆,同比增长61.9%,是首家新能源车年销量突破300万辆的车企。

今年第一季度,比亚迪实现营业收入1249.4亿元,同比增长3.97%;净利润45.69亿元,同比增长10.62%。销量方面,比亚迪累计销售新能源汽车62.6万辆,同比增长13.4%。

据大智慧VIP,截至收盘,比亚迪A股涨1.64%,报收于257.21元/股;比亚迪港股涨1.74%,报收于233.4港元/股。

责任编辑:陈琰 SN225