三峡大坝，世之奇观，水利枢纽，功在千秋。然近年来，淤泥堆积，竟超十八亿吨，令人忧虑。若不治理，大坝或将面临报废之虞。 治理之策，首在疏通。可设疏浚船，定期清理淤积，保持河道畅通。又可增建水库，调节水量，减缓淤泥沉积。 其次，植树造林，保持水土。在大坝上游，广植树木，既可防风固沙，又可吸收水分，减少泥沙流失。 再次，科技创新，研发新材料。可研究新型建筑材料，提高大坝抗蚀性，延长使用寿命。 最后，加强监测，及时发现问题。设立监测系统，实时监控大坝状况，一旦发现异常，立即采取措施，确保大坝安全。 治理三峡大坝，非一日之功，需长期坚持，多方配合。惟有如此，方能确保大坝长治久安，造福子孙。

参考以下文章来源:

文丨吾谈生肖

编辑丨吾谈生肖

前言：

“面对面的对视着，这块土地，是地狱，还是天堂?”

这句红歌，曾在50年代曾经刷屏一时，号召建设三峡水库，如今却成为反对的理由。

一场造福的巨工建设，如今却成为一把隐患利剑。

巨工造成的巨大淤积问题也给水库安全留下危机。

那么这场淤积又是怎么来的?

如今，三峡水库内淤积了像小三峡一样的180亿吨泥沙，这巨量的淤泥沙总能量不禁让人感到震惊。

这个“小三峡”会对大坝造成哪些危害，其中又隐藏了哪些隐患?

当这些淤泥沙全部堆满，又会对三峡大坝造成怎样的危机?

巨工建设间的缺陷。

三峡大坝的设计，是按照1997年三峡工程设计方案中所蕴含的有关三峡水库闸坝的各种工况参数，和水库内截面各级合理的相关技术指标等理论基础的。

但这些理论基础，也无非是根据现有的水文水资源、工程勘察资料及国内外先进的技术经验论证、比例、计算而来的结果。

这些论证结果，毕竟仅仅是从理论上来的证明，然而大自然的变幻让一切变得无常，如果理论中有所偏差，那么在造完后就会出现令人难以弥补的漏洞。

三峡大坝的建设存在几个主要原因导致了三峡大坝的淤积问题。

就是水库的建造所带来的“水库淤积”。

为了建设三峡大坝，水库的建造导致在原先的河道中水流的减缓，使得原先带有气力的水流变得更加缓慢，这使得跟随着水流而来的泥沙的沉淀，使在海底沉积的泥沙层变得不稳定。

特别在水库入口的地方更是如此，水流进来时原先因为速度较快而带有的泥沙颗粒，现在进来变成了缓慢的泥沙块，就这样沉积下来，扩大了沉积层，这就是我们所说的水库淤积。

第二，是三峡大坝建设中选择的“淤积量假设”不准确。

为了建设三峡大坝，为大坝的运行、下游的灌溉、航运等功能，都对大坝的沙土数量做了相应的规划。

在这个规划中，人们就需要对建设所在的地块做出一个相应的规划。

上游的四川美丽的山水景色，原先美丽的人间，如今却被水库淹向了江底下游，留下让人痛心的疤痕。

在三峡大坝周边，大家可以很明显地看到山体面的褶皱痕迹形成的一根根皱褶，这些皱褶，标志着曾经这是一个被夹缝中间的山峦，上游有大量的泥沙，而下游虽然不少，但是相比上游的水量要少很多。

这种山脉间的沉积搬运，自然会使得下游的地区在多少年来沉积了很多的泥沙，泥沙含量就是其中的一个体现。

在建设三峡大坝时，自然需要对这些含有泥沙的土地进行移除，这样才能更好的建造三峡大坝。

但是时至今日，建造水库的方式早已经改良，在三峡大坝时所使用的规划方式，相较于现在的规划来说，无疑是非常落后的，这也难免在使用上产生一些偏差。

这种计划中一旦产生偏差，那么就很有可能会将一部分可用的沙土废弃，这对大坝的未来发展会带来一定的影响。

就是在工程的设计中虽然设计的初衷是好的，但是人为发展，带来的问题却比较严重，比如三峡大坝的单向泄洪和单向“泥”流。

在工程建设中，设计人员在设计水库方案时，就会根据上游的水情和当地的气候温度、冰冻时间等大自然特点来对水库进行规划，其中就有三峡大坝单向泄洪口的问题。

因为当时规划在水库中有发电功能，因此三峡大坝的一个补泄洪孔被作为了一个单向泄洪孔，但是实际当中现在看来，我们发现一旦出现水库内高水位，大坝就会出现泄洪情况，而没有相应的补洪能力，这就造成了三峡大坝只能单向泄洪的问题。

这可以说是工程建设中所存在的“人为规划”带来的漏洞，甚至在当初的规划中，还并未充分考虑到现实中建设所面临的问题，因此就会将现实中所需要改动的细节漏掉，这就引发了今天的隐患。

三峡大坝只能单向泄洪这种规划漏洞，使得大坝如果出现进水则无法排水的问题，也可能会因此而引发大坝破坏，带来深远的危害。

在水库淤积的问题上，三峡大坝的设计中也存在不足，下游则为水库的“泥水流”。

三峡大坝的建设中规划了一个泄洪孔，这个泄洪孔在水库内部，可以更好的避免大坝的破坏，同时也可以对大坝上游的泄洪进行补充，使得大坝对于泄洪的需求变得更加灵活，更能根据实际情况进行操作。

但是同样的，泄洪孔设计时，带有水流的泄洪口，原本带有的泥沙含量，在淤积时就变得不够灵活了，在进行泄洪的时候，也会将其中沉积的泥沙排出，形成泥水流，这就带来了泄洪的不彻底。

这不仅会影响大坝的功能，还会使下游的水质出现问题。

原本三峡大坝中设计的“水阻力”作用，如今也会随着泥沙排出减弱，这就带来了当地水库建设的理论规划与现实使用中的问题。

这也说明，三峡大坝的建设中所使用的方案存在一定的问题，这就需要在今后的工程建设中更加规范，充分考虑环境的因素。

淤积造成的影响。

三峡大坝目前已经运行了20年，如今水库内淤积了180亿吨泥沙，这巨量的泥沙如今已经堆积出一座小三峡，这个小三峡将会对大坝的未来发展带来哪些影响，又隐藏哪些隐患?

是对大坝的安全带来的威胁。

这180亿吨泥沙的总量，足已引起人们对于大坝未来危机的期待，尤其是当沉积层日益严重，大量的泥沙陆续堆积进来，随着时间的推移，大坝中的泥沙还会不断的增加，当最终达到最大存量时，大坝是否能够承受如此巨量的泥沙?

大坝作为人类最得心应手的治水工具，那么这个世界上还有一个更大的海堤，它就让人类距离治水的高峰更近一步，而三峡大坝就是其中的一座，它高耸的身影，不仅有成熟的高科技陪伴，还有人们对治水的坚定信念，在此底下，大坝运行也是非常的稳定，体现了大坝的能力。

三峡大坝建造后，曾因水库入口处的泥沙造成了一定的泥沙堵塞问题，但是通过相关人员的努力，这一问题就很快得到了解决，无异于当年的一个范例。

这个例子充分展现了当时建设所带来的淤积问题，这一淤积问题是可以解决的，但是今天的淤积问题会是当年的一个继续吗?

在1998年，水库的首次截流，大约有20亿吨的泥沙在水库中进行了清淤，但由于清淤的效率不高，给泥沙造成了一个“清淤的假象”，这一缓解被认为“淤积不严重”，但是在随后多年来的淤积中，如今的180亿吨总量，已经是不容忽视的问题了，而且这一淤积量也在“继续增加”。

泥沙如今已经是修不完的“炼狱”!

如果作为此时的大坝，还将泥沙的存量总量上升到200亿吨，那三峡大坝未来的安全将会存在不小的挑战。

三峡大坝的发电、抵御洪水这些方面也都会受到淤积的影响。

大坝发电是将上游的水流转化为电力，这涉及到大坝内的闸门孔的问题，三峡大坝有5个闸孔，这5个闸孔相当于就是5个发电节拍器，这5个节拍器中只有一个是“干净”的，其余4个带有泥沙，因此，泥沙在发电中将会对三峡大坝的发电效益造成一定的影响。

闸门孔内的泥沙含量如果过多，就会使大坝的发电效率大大降低，甚至损害大坝的发电设备，这样在一定程度上也会降低大坝的安全系数，因此三峡大坝内如此巨大的淤积量所带来的泥沙，不容小觑。

在发电的时候，大坝采用的是向下流动的水轮，如果三峡大坝中的泥沙不进行清理，那么就会引发向下流动时的“明沙现象”，这也会进一步降低大坝的发电效益。

除了发电，三峡大坝还担负着抵御洪水的职责，大坝内的水位稍微上涨，只要一超过规定的高度，就必须进行泄洪，否则就会对大坝的运行造成影响，考虑到三峡大坝仅有一个单向泄洪孔，大坝对于泄洪管理的灵活性就会下降，而且抵御洪水的时候，发出的泥水型也是成双成对的，这就会更加考验大坝的抗凝抗洪能力。

三峡大坝还担负着航运的职责，这在与有水力装置运行的三峡大坝来说，也是一个能力的展现，但是在当前泥沙较多，清淤困难的情况下，三峡大坝的通航能力也会因为泥沙的问题出现问题，当淤积量堆积到一定程度后，大坝很有可能失去这些功能。

三峡大坝淤积问题的治理方法及建议。

了解了三峡大坝如此巨大的淤积量所可能造成的危机后，那么解决这一问题又有哪些方法，又应该如何治理呢?

要想“治标”，采用人工清理大坝中的泥沙是一个方法，也是目前所采用的一种。

人工清理大坝的主要采用的是潜水机械进行清理，潜水机械具有“潜水”和“带有机械”两大优势，能够在潜水时将泥沙炸开，而带有机械的优势可以在潜水时将三峡大坝内的泥沙进行清理。

但这种方法对于三峡大坝所面临的泥沙问题，仅仅只能将泥沙进行翻动，时间一长，就会出现“泥沙回来”的现象，而且这样清理大坝能除去的泥沙也是有限的，所以在使用时也要视大坝所面临的问题来决定清理的程度。

在三峡大坝面临如此庞大淤积量的泥沙问题，对于人工清理来说，已经超出清理的能力了，所以要攥住“治本”这个关键点，就是要从源头治理，尽量减少。